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江苏泰州怎么样？未来发展前景如何？

泰州在国家城市规划中为ll类大城市，和苏州、南通、扬州、常州、无锡、徐州等城市为同一类型的大城市，南通城区目前近230平方公里，泰州为127平方公里，更谈不上与徐州和无锡等城市比，扬州的江都设区，扩大城市边界至江都；常州打算金坛设区，使常州城市边界扩大近一半；目前泰州城市规模和人口不足以支撑大城市，大城市规划人口在300~500万以上。在周边林立如云的城市群中生存唯有加大投入，奋发图强，不断超越自己，扩大城市的界限版图，提高城市的核心竞争力。尤其是年轻的泰州地级市，不能在取得一点成绩面前自喜，泰州周边是高手如林的不断扩大版图的各城市，泰州如不自我加压，不进则退，在未来城市间竞争历史中会自我消失。未来城市间竞争的核心是人才，人才的来源是培养和引进，因此，在培养人才方面引进高校与泰州合作共建多所名校高校是泰州唯一出路；招才引智是泰州发展的捷径，与高校合作共建产业研究院为泰州产业结构优化调整是泰州当前的方向，紧抓新兴产业，紧扣招商引资主题不放松，紧紧维绕大泰州城市发展主题不放松是泰州跨越发展的方向，实施大泰州思维，紧扣双子星泰州主城区（泰州城和泰兴城）即泰州规划西优、北控、东进、南拓和泰兴规划东进北拓为将来形成一个泰州统一的大城区，和两副中心（靖江城和兴化城）发展是泰州唯一选择，泰州城目前127平方公里在周边城市中只能说加强版县级城市，在未来城市竞争中处于不利地位（未来三四五线城市是不断消亡的过程），强化发展大城市是泰州城市发展的主题，只有和泰兴共同打造大泰州主城区，做大做强大泰州双子星核心主城区才是泰州城区未来深化发展之道，系统谋化大泰州发展之路，深化城乡一体化是普惠泰州人民的一大处施，积极投入城市基础设施建设，积极打造里下河生态健康养生旅游区和沿江（泰州至靖江）工贸创新区，扩大创建国家级泰兴高新技术开发区范围和泰州国际科技创新示范区有机结合，通过高铁打通与外界联系，实施多点沿江跨越（泰州目前己规划2公路大桥，2铁路公路大桥，3隧道），未来会有更多跨江通道，例如镇江至泰州的轨道交通，镇江至泰兴的城际铁路，即是宁兴（南京仙林一镇江一扬中一泰兴）城际轨道交通是南京2030年远期规划，为泰州加快融入苏南第一方阵提供了条件，加快与上海、杭州、南京、苏州等城市的联系，使泰州真正成为苏中江北咽喉之都具备了条件，相信泰州未来一定会在城市对手竞争中脱颖而出，泰州将建设成生态富强文明创新的承南启北和东西联通的咽喉要塞之郡

1996年泰州、泰县、泰兴、靖江、兴化从扬州划出后，单独成立了泰州市，作为年轻的地级市，泰州市的发展还是比较稳定的。

客观上讲，以前的春兰集团，是泰州的一大支柱，自从春兰集团衰败后，泰州与春兰相关的一些企业，几乎一并衰败，这些企业要么半死不活，要么关门，非常的凄惨。

现在隶属泰州的靖江、泰兴两市，多年来工业发展一直不错，拥有一定的工业基础，靖江、泰兴两市现在也是泰州市的支柱。

泰州人引为自豪的药城，就是在原来的泰兴所在地，所以，泰兴人一直对泰州不服气，是有一定道理的。

未来的泰州发展如何，跟泰兴、靖江两市的发展有着密切的关系，泰兴、靖江两市发展得好，泰州市的整体发展就会提高。

泰兴、靖江两市发展得好，整个泰州大市就好，泰兴、靖江两市经济如不能提升，整个泰州大市的经济就很难有大的起色。

泰州还有一个硬伤，交通不发达，交通上有欠缺，至今没有高铁，就是将来有了高铁，也仅仅是泰州城收益，而且也仅仅是路过而已。

泰州市人民勤劳，能吃苦，有拼劲，但也要客观地正视现实，不可盲目乐观，祝愿泰州越来越好。

忠言逆耳，以上浅见也许一些泰州人觉得不中听，但确是事实，兼听则明。