桥涵的相关技术要求有什么？

  1)一般规定

①桥梁应根据公路功能、等级、通行能力及抗洪防灾要求，结合水文、地质、通航、环境等条件进行综合设计。

②特大、大桥桥位应选择河道顺直稳定、河床地质良好、河槽能通过大部分设计流量的河段，不宜选择在断层、岩溶、滑坡、泥石流等不良地质地带。
  

⑦采用标准化跨径的桥涵宜采用装配式结构，机械化和工厂化施工。

2)桥涵分类规定如表1B432053—1。（注意掌握分界点）

③管涵及箱涵不论管径或跨径大小、孔数多少，均称为涵洞；

桥涵的跨径小于或等于50m时，宜采用标准化跨径。

4)桥涵设计洪水频率应符合表1B432053—2规定。
  （掌握其中的一部分）

①二级公路的特大桥以及三级、四级公路的大桥，在水势猛急、河床易于冲刷的情况下，可提高一级设计洪水频率验算基础冲刷深度。

②沿河纵向高架桥和桥头引道的设计洪水频率应符合本标准路基设计洪水频率的规定。

5)桥面净空应符合本标准公路建筑限界的规定，并应符合以下要求：

①高速公路、一级公路的特殊大桥为整体式上部结构时，其中央分隔带和路肩的宽度可适当减小，但减窄后的宽后不应小于本标准规定的“最小值”。
  

②桥上设置的各种管线等设施不得侵入公路建筑限界。

7)桥梁及其引道的平、纵、横技术指标应与路线总体布设相协调：

桥上纵坡不宜大于4％，桥头引道纵坡不宜大于5％。

位于市镇混合交通繁忙处，桥上纵坡和桥头引道纵坡均不得大于3％。桥头两端引道线形应与桥上线形相配合。
  

8)渡口码头设计应符合下列要求：

①渡口位置应选在河床稳定、水力水文状态适宜、无淤积或少淤积的河段。

②直线码头的引道纵坡宜采用9％～10％；锯齿式码头宜采用4％～6％。

③二级、三级公路的码头引道宽度不应小于8。5m；四级公路不应小于7。
  0m。

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